異音徹底検証

先日のクラッシュしたショックで直ったと思ったタービンからと思われるカリカリ音が、また再発してしまった。

始動後5分位暖まってきて、アクセルを緩めるとカリカリカリと音が出る。

本当に気になるので徹底的に検証してみた。

まず音が何処からしているか？走行中しか音がしないので停車時には解らない。

ブーローオフの開閉とリンクしているようなので、試しにバルブが内蔵しているエアークリーナーを開け、フィルターを取り蓋を開けたままで走ってみた。

凄い音がする！フィルターと蓋で音が遮断されていたようだ。

それでこの音は何処からしているのか？タービンの音が伝わってきているのか？

ブローオフバルブに付いているホースを全部外し走ってみる。音はしていない。

結果このブローオフバルブが何らかの不良で音がしているようだけど？

交換といきたい所だがこの部品JA22はエアクリーナーと一体になっている。しかも高価。

JA11やJB23は外付けなのにどうしてJA22は内蔵なのか？う〜ん。

一応部品は手配済っすけど（泣

★ブローオフバルブ

ブローオフバルブの役割は、タービンによって過給された空気がスロットルを閉じられた時、圧縮された空気が逃げ場を失い、タービンに逆流しようとする。逆流した圧縮空気によりタービンが破損する事を防ぐために、途中で圧縮空気を逃がす装置である。

ジムニーのノーマルブローオフバルブは、メーカーとして安全策をとっており、オーバーブーストになってもエンジンが壊れないように、少しずつエアーが漏れる構造になっている。